路上荆棘重重 90后转型职业司机的八道坎

  当80后逐渐成熟,并成为这个社会的中流砥柱时,90后的时代已拉开帷幕。长江后浪推前浪,如今90后渐渐长大,年轻人有梦想,有魄力,他们梦想成为一名合格的卡车人,并在这条路上奋斗着,但他们还需要有冷静的头脑与客观的分析,这条路并不平顺,前方荆棘重重。本次的话题就是分析成为一名职业司机所面临的种种困难与抉择。

  ● 转型职业司机 荆棘重重

  在梦想成为职业卡车司机的年轻人中,不乏有天生喜爱卡车的卡车迷;或者家人从事这个行业,梦想继承其衣钵;又或者是车辆专业出身的热血青年,总之你能从身上看到两个字――年轻。那么成为一个职业司机所要哪些条件和面临的困难呢?

  1.确立职业心态

  在座的很多年轻人相信都有跟车经历,一般都是家长开车,自己就在副驾驶位上观察,其实开车并不是旅行,跟车也并不等同开车,作为一名司机,必须在开车过程中时刻注意任何状况,精神高度紧张,懒散的态度自然不能胜任开车工作。

  2.工作强度大

  一个职业的卡车司机必须要承受不分白天黑夜的工作强度,超长的驾驶时间考验人的承受能力,并且大脑时刻绷紧一根弦。

  3.没有闲暇时间

  由于经常奔波在外,一个职业司机的空闲时光并不多,出车在外的时候,短则一两天多则数月都回不了家,再则年轻人正是谈情说爱的时候,找不到女友也是老大难的问题。

  4.身陷高危职业

  虽然世界十大高危职业中并没有卡车司机,但是在中国这里绝对算得上高危职业,高强度的工作带来可观的收益,但是中国特色的交通状况以及混乱无章的市场也时刻威胁着司机们的安全,即使没发生交通事故,漫长的职业生涯所造成的职业病也足够折磨每个卡车人的身心健康。

  5.周边行业同样精彩

  不要光看着卡车司机那表面丰厚的工资,去除先期投入,以及后期维护保养,满满算下其中净利润所剩不多,其实爱车不一定要光开车,卡车的周边行业同样有利可图。

  6.承担无证风险

  现在大多数年轻人都有驾驶卡车的经验,但是他们拿的却是低级驾照,更有甚者是无证驾驶,对于无证驾驶的年轻人,不出事则已,只要出了交通事故,那么因无证驾驶所承担的责任,将会远远高于自己所能承受的预期。

  7.考证长薪水少

  目前个人从18岁开始,到考到A2级驾照结束,最短也要历时八年,如果在这8年当中你已经从事卡车行业,那么你所拿的薪金将会是不完整的,而且还会大打折扣。

  8.除此之外无一技之长

  如果成为一名职业的卡车司机,那么也就意味着你的人生将全部奉献在卡车上,除此之外你将无一技之长,在今天货运行业不景气的背景下,如果自身不会转型,那么生存空间将越发狭隘。

  ● 编后语

  没有天上掉馅饼的事,一分耕耘才有一分收获,上面所列举艰难险阻只是冰山一角,其实背后的艰辛只有长期从事这个行业后才能有所感悟,相信这些困难对于有决心的人来说,还是能够克服的,但如果自己有好的出路,而对卡车行业只是空有一腔热血,那么奉劝各位年轻人还是要三思而行。

  在此,各位前辈不妨说说自己那些艰难险阻的往事,这些故事不仅是一面警钟,更是让那些年轻人保持客观冷静的良药。

分类:商用车 | 人气: | 时间:2015-09-27 15:15:40 | 发布:汽车网
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