戈恩称车企间竞争加剧将致使召回愈发频繁

据欧洲汽车新闻(Automotive News Europe)报道,雷诺-日产联盟CEO卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)近日发声称,由于企业为了取悦用户、防止因车辆缺陷所引发的不满情绪扩大化,车辆召回可能会在未来的汽车市场上变得越发频繁。
 

“每个企业都深知在如此激烈的竞争环境中,说服用户购买自家产品是多么不容易的一件事,因此企业不希望因为自身的质量问题而导致用户流失”,戈恩在上海接受采访时表示。此外,戈恩还补充道,“你将会慢慢发现一种趋势,对于任何一个企业而言,他们一旦发现某项可能的缺陷,就会宣布召回相关车型,因为当故障暴露后再进行召回已经是亡羊补牢之举。”
 

同时担任欧洲汽车制造商协会(ACEA)主席的戈恩还在采访中表示,目前召回已经成为汽车产业的忧虑。戈恩的表态正值日本安全气囊制造商高田(Takata)公司召回规模再度扩大。高田向丰田、本田、通用、宝马等企业供应的部分气囊组件存在触发装置缺陷,飞出的零件碎片可能会对车上乘客造成致命伤害。
 

目前,通用和丰田两家公司已经针对安装了上述零件的车型发出提醒,称前排乘客存在安全隐患。根据美国国家高速公路安全管理局(NHTSA,National Highway Traffic Safety Administration)的数据,在过去的两年时间里,因高田缺陷气囊而被召回的车辆总数已累计超过780万辆,共有10家汽车企业遭到此事件的波及。更为严重的是,高田气囊所存在的缺陷在美国境内至少已经导致4人在交通事故中丧生。目前,针对高田公司的调查正在进行中。
 

受到高田事件的牵连,丰田公司已经分三批对美国市场上的约87.5万辆各类车型进行召回维修。同时被波及的还包括宝马和马自达在北美市场销售的车型。而在过去的18个月的时间里,日产因高田气囊故障而在美国召回的数量也已经累计达到69.5万辆。不过,戈恩并未针对这一大规模的召回行动给予更多的评论。

分类:汽车资讯 | 人气: | 时间:2015-09-26 11:17:47 | 发布:汽车网
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