钱惠康:汽车工业下一步是与互联网的结合

2014年10月16-17日,全球汽车论坛在武汉东湖国际会议中心召开。本届论坛以“中国汽车产业转型升级的智慧与远见”为主题,探讨在新经济形势及政策环境下,汽车产业如何转型升级,提高汽车企业的竞争力,以及中国汽车产业转型升级对全球产业格局的影响。

17日,在以“汽车工业的未来”为主题的闭幕全体会议上,通用汽车副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康表示,随着汽车保有量不断增加,必须要解决好随之而来的问题。他强调,未来汽车的愿景是不用石油,零排放,没有交通事故,没有拥堵,开车更时尚,同时也非常的愉快。

以下为钱惠康总裁的发言及问答全文:

各位下午好!这两天过的很不错,在这两天的论坛讨论里我非常荣幸能够参加今天这一论坛。首先介绍一下我们通用公司关于实现城市移动性驾驶的解决方案,同时我谈一下中国在这个过程中所扮演重要的角色。

如果把我们现在使用的汽车排成一排的话,可以绕地球110圈,而且越来越多的汽车在中国,中国的汽车保有量正在增长。我们知道中国在09年已经成为世界最大的汽车市场,也是最为多元化、最复杂的市场之一。随着汽车保有量不断增加,随之而来的问题也需要我们解决,对上海和北京这样的特大城市来说挑战尤为激烈。我们希望汽车行业能保持繁荣的发展,作为通用汽车我们有热情、技术、经验和全球的资源给我们的消费者提供更加便捷安全的体验。

现在全世界60%的人口进入城市居住,将给已经不堪日益增长的交通,以及其他技术服务需求负重的基础设施造成很大的压力。我们都知道中国特大城市的发展所带来的是交通拥堵,空气质量下降,以及交通事故,还有停车位紧张等问题。虽然中国的汽车保有量仅为全球的三分之一,但是中国每年造成交通事故的死亡人数却比美国多两倍多,因此减少交通拥堵和污染,对行业来说是一个很大的问题。

未来设计满足消费者需求的汽车,需要了解他们所需要的汽车的特性和方式,这就需要我们倾听现在购买者的声音,了解他们的价值观。我们知道大多数下一代的购买者很可能住在城市,可以猜想他们需要享有的交通方式和所有权的替代形式,我们需要帮助他们应对日益拥堵的交通问题,他们希望能够减轻交通拥堵、污染和交通事故。

现在的汽车已经比以前更加的智能化了,那些过去10年开发的新技术,比如近程和远程雷达、摄像头、感应器,以及两侧来车警告系统,碰撞破警灯系统,能够帮助我们安全有效的停车。首先就是减少汽车的碰撞,减少伤亡,下一步就是把互联网与汽车结合起来。

年轻人都知道他们离不开智能手机、笔记本、平板电脑,他们要求把互联技术纳入到他们的交通工具里去。我们宣布上海通用将在中国配上4G LTE,凯迪拉克将配上此技术,这种安吉星和宽带结合起来的技术,将为未来的消费者关怀领域创造平台。我们相信通过给汽车添加智能技术、互联网技术,这些汽车将在性能、安全、排放、能源、效率功能上有很大的改善。我们确保驾驶者能够控制好汽车,同时享受驾车体验,最终的目标就是使我们的消费者有安全便利的驾车体验,而且更加的方便,尤其是在城市里交通堵塞的情况下。在2010年上海世博会上,我们推出2030年的概念车和交通的情景,我们的愿景是在未来不用石油,零排放,没有交通事故,没有拥堵,开车更时尚,同时也非常的愉快。

为了体现这么一个清洁安全的交通未来并不是很遥远的梦想,我们推出了E&V的概念车。这是一个两座的概念车,由电机推动,我们采用的是锂离子电池驱动,充一次电可以行驶40公里,像这样的电动汽车很小,在停车场的位面只是传统汽车的五分之一,这是为特大城市做的理想设计,可以在校园里低速的行驶。

2010年上海世博会闭幕以后,通用汽车把我们的愿望变为了现实。这是我们下一代的E&V概念车,雪佛兰,这辆车是在上海设计和制造的(如图)。通过第二代的E&V,我们了解在城市分享的情况下,可以实现拼车的模式。我们目前是辆辆不同的概念车,一个是基础款的汽车,采用了新的技术,比如说后视的摄像头;实现低速的全市的驾驶体验,因此我们认为像这样的概念车,在第一公里和第二公里的交通模式里扮演者重要的角色。使用者可以通过公共交通到达城市,然后租借一辆E&V上班,下班乘这个车到公共交通的地方,再离开城市。

这款车可以容下两名乘客,同时能够提供自动泊车和停车。现在我们正在城市环境和汽车拼车情况下测试E&V车,除了这些车型以外,通用汽车努力的打造避免交通事故的汽车。交通事故是全世界注重的问题,我们在全球展示了一种超级巡航技术,在高速公路上无效手动驾驶;我们通过数千小时的道路测试和研究型驾驶车,在美国已经进行了测试,希望把这款全自动汽车投产,我们已经在凯迪拉克的车型上融合了技术。此外,在这在基础设施上有很大的挑战,需要政府来解决。因此我们相信,自动化的技术正在逐步地推向市场,而不是一蹴而就。随着摄像头、感应器的更先进,汽车可以在更多的方面帮助我们进行驾驶控制。在通用汽车,我们做的事情不是为了技术的本身,而是因为他是世界范围内消费者所需要的,这就是为什么所有关系到汽车未来行业的人,都有责任来推动这一关键领域的发展。

我们不能等待未来,因为未来已经在这里了,我需要热情,而且有勇气推广安全技术,比如说车间的V2V,通信的VLI技术。政府部门的官员,和著名的企业领袖和研究机构,如果我们一起尝试的话,我相信我们能够成功,谢谢。

主持人:我们什么时候可以看到在校园里,或者是在超市里看到你们推出的汽车呢?

钱惠康:我们现在开发的技术,就是超级巡航技术,这在每个两年以前就推出了,并且它很快地进入了中国市场;我们把这项技术带到中国,并且正在完善的过程中。

主持人:通用是中国过去比较成功的市场,也许你可以阐明一下,在全球市场方面,您觉得中国的战略是什么?

钱惠康:中国的确是一个很成功的市场,使我们受益匪浅。这里的增长非常的迅速,我们很自豪能够参与到市场当中来,并且为市场做出贡献。中国已经在全球化的战略中起到非常重要的作用,中国对我们来说是非常重视的市场,所以我们领导人非常地重视中国市场,而且非常积极来探讨在中国的战略。对未来来讲,我们通用在中国市场的发展一直是一个战略中非常重要的一部分;我们的企业战略应该要很成熟地考虑到消费者的需求才行。

主持人:还有一个问题,这次会议有一个论点和主题,就是反垄断的问题;我并不是说樊纲博士在回避这个问题,他说决策者必须要接纳公众的观点,消费者会看到价格下降,也许你可以跟我们分享一下,是否你同意樊纲博士提到的这个观点?

钱惠康:我想说中国是一个成熟的汽车市场,并且是具有竞争力的市场。从市场的角度来看,有办法定价,并且有办法决定谁是胜者,谁是败者;公司会提供最好的产品给客户,这是我们所关注的。我们倾听消费者的呼声,来开发这里的产品和市场,给我们客户提供一个具有竞争力价值的环境。

分类:汽车资讯 | 人气: | 时间:2015-09-26 10:55:51 | 发布:汽车网
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