车企老总薪酬 朱华荣仅王凤英五分之一

车企老总薪酬多数上涨 差距依然明显

2014年,国内车市景气回暖,汽车企业整体业绩大幅上扬,老总们的薪资两极差距依旧较大,其中老总薪资多数随着上涨,然而也不乏有少数出现下降。根据盖世汽车网整理的数据,我国23家整车上市企业中,统计的数据中,2014年薪资上百万的老总仍旧达9位,占据四成比例(详见下表)。其中,长城汽车王凤英达446.03万元,位居榜首。上汽集团、宇通客车、金龙汽车等企业高管薪资增幅均超过一成。

王凤英薪酬居首

去年长城销量虽然不及2013年水平,在自主品牌中表现不如长安汽车,跌落榜首地位。但是其总经理王凤英薪资持续上涨,且增长幅度较大,由2013年的283.7万元升至去年的446.03万元,同比增幅近六成(57.2%),远高于其他车企总裁。(桂生悦薪酬暂未获知)

王传福薪资上涨幅度不及王凤英,由2013年的364万元增至376万元。吉利汽车暂未公布相关数据,其高管2013年薪资为332.20万元。江铃汽车的总裁陈远清,薪资仍未变动,近五年来年薪一直为37.5万美元,如果其薪酬折合成人民币,按当前汇率(6.1975)兑换成人民币,陈远清薪酬为232.40万元。

广汽集团领跌

年薪过百万的高管薪资也有部分出现较大幅度下跌,其中广汽集团总经理曾庆洪薪资跌幅最大,由2013年的217.94万元下跌至去年的169.95万元,跌幅逾两成(22.0%)。福田汽车总经理王金玉薪资也出现下跌,去年其薪资为162.58万元,较2013年的178.87下跌了9.1个百分点。相比2013年,江淮汽车去年总经理的薪酬同比下跌了一成,由2013年的140.00万元减少至去年的126.00万元(注:总经理职位有所变动)。

其他薪资低于百万元的老总薪资亦有不同变化。去年长安汽车夺得自主品牌乘用车销量冠军,其总裁薪资超过2013年,由2013年的86.68万元增至去年的91.29万元,同比增长5.3%。力帆股份总裁尚游薪资较2013年无变化,稳定在90.00万元。安凯客车总经理童永薪资提升幅度较大,由2013年的36.45万元升至62.14万元,同比增长70.5%。薪资百万元以下增长幅度均超过三成的还有东风汽车、海马汽车和一汽轿车,其中一汽轿车增幅高达94.7%。

中通客车总经理孙庆民去年薪资为59.00万元,同比下跌13.2%。而“亏损王”一汽夏利总经理田聪明去年薪资仅有13.99万元。

分类:汽车资讯 | 人气: | 时间:2015-09-26 21:35:42 | 发布:汽车网
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