SUV“破题” 东风雪铁龙品牌升级三步走

  随着东风雪铁龙首款紧凑型SUV概念车C-XR全球首次亮相之后,业界对于这款车型的追捧度开始加重。“目前看到的只是概念车,并非最终的量产版本,但相似度会很高。”东风雪铁龙市场部部长孙亦文称,该车型将于2014年底上市。

  事实上,SUV产品的上市只是东风雪铁龙产品体系延伸的行动之一,而更深层次的改变,则是依靠全新动力总成的导入和技术的提升,将东风雪铁龙的品牌力进行向上牵引。在“E动战略”之下,东风雪铁龙动力总成的革新正在提速。

  据悉,定位小型紧凑城市SUV的C-XR将搭载神龙最新的1.6T涡轮增压发动机,此前这款发动机已在东风标致3008上匹配。与此同时,东风雪铁龙B级车型新C5,也将更换1.6THP发动机,重新出征中高端市场;东风雪铁龙还将导入进口车和比C5更高端的产品。

  今年3月,东风入股法国标致雪铁龙集团(下简称PSA)。孙亦文称,这将加速东风雪铁龙新产品和新技术的导入步伐,助力东雪实现“龙腾C计划”。最终,实现品牌升级。

  技术引擎

  “随着东风入股PSA,很多问题需要进行重新考量”,在孙亦文看来,那些被认为适合中国市场的产品,将会加快导入速度,而一些暂时看来并不适合中国消费者的产品则选择观望。

  此番导入的小型紧凑型SUV C-XR,便是引弦之作。“这是东风雪铁龙谨慎选择之后的第一款SUV产品。”孙亦文称。 作为加速雪铁龙“中国战略”的重要组成部分,C-XR不仅肩负完善雪铁龙产品矩阵的要务,且瞄准紧凑型SUV市场,希望借助小型SUV市场的兴起,提升销量。更为重要的是,凭借导入的全新技术,提升东风雪铁龙的品牌形象。

  除此之外,有消息称,全新C5也将于今年推出,车辆将搭载1.6THP发动机。该款发动机由PSA集团与宝马集团联合研发,其最大功率为120千瓦,峰值扭矩达到240牛米。全新C5在搭载1.6THP发动机之后,该车在同级别车型中的竞争力将进一步提升。

  自上市伊始,C5就承担着提升东风雪铁龙品牌定位的任务。有消息称,未来,东风雪铁龙还将推出较C5更为高端的车型。对此,孙亦文坦陈,确实有此规划,“我们希望在中国市场上可以覆盖更多的空白市场。”

  2013年岁末,神龙汽车公司的STT技术(STOP&START发动机智能启停)正式落地,首款搭载这一技术的车型东风雪铁龙C4L同时上市。孙亦文称,STT的上市后,东风雪铁龙曾对对消费者做了一项调研,78%的消费者被此功能吸引,从而关注和了解相关车型。因此,在未来三年内,神龙汽车旗下其他车型所搭载的EC、EB、EP系列发动机,均将逐步适配STT技术,进入微混能源的新阶段。根据计划,自2016年起,神龙汽车还将后续引入Hybrid4、Hy-bridAIR等技术。

  显然,东风雪铁龙正在示图通过密集的技术导入,实在品牌向上。而其背后的信心则源于强大的技术支持。

  2014年3月,东风PSA缔结全球战略联盟,决定:加快合资公司神龙的发展步伐,提升产销规模,到2020年实现年产销150万辆的目标;在中国共同创建一个研发中心,专为神龙和东风品牌提供产品开发和科技服务;成立一个新的合资公司,负责标致、雪铁龙、东风三大品牌汽车在中国以外的亚太市场的销售,并以此开发其它新兴国家市场等。

  在东风入股PSA之后,神龙公司其东风雪铁龙品牌都将迎来技术上的密集导入。“东风雪铁龙未来所瞄准的市场也会发生一些变化。”孙亦文称,目前可以确定的计划是,每年推出一款新产品。在中级车SUV市场、中高级车和进口车导入上,都会有新的举措和规划。

  品牌升级

  事实上,作为进入中国市场最早的品牌,东风雪铁龙一直面临着品牌升级难题。首先,受当年神龙富康留下的老印象。此外前几年法系车在技术导入和新产品投放上过于迟缓,以及国产车型品质上把控不到位,也令东风雪铁龙背负着压力。品牌短板已经令东风雪铁龙在品牌向上的努力中,走了诸多弯路。此前凯旋等高端产品的折戟,令东雪意识到,品牌的向上,并不可以通过一款产品一一蹴而就。

  今年东风雪铁龙的两款明星车型,分别是在上市之短时间内就过万的全新爱丽舍和C4L。而在孙亦文看来,后者可以更好的强调东风雪铁龙舒适、时尚、科技的品牌优势,从而助力C5,实现品牌快速上升。“从今年广告上可以看出,C5讲调性讲的多了,讲价格讲的少了,讲品质多了,讲促销少了。”孙亦文称,我们对产品更加有自信了。据悉,随着今年8月份全新C5配备1.6T之后,产品对品牌相互支撑关系将更为增强。而在营销层面,则更为强调对品牌优势市场的渗透。据悉,在整个东部市场表现比较好的地区,东风雪铁龙将强化C5的营销。“但其实在中国市场上两者是颠倒的。”在孙亦文看来,德系的市场技术已经超过了使用范畴,,作为技术崇拜推出来的既很少去想到底需要什么技术,而法系车正在展现务实主义。“C-XR设计是基于ARTECH的概念,即去除一切不必要的繁荣的烦琐设计,全部归于生活本身。这是整个雪铁龙的设计理念。”

  值得一提的是,在网络布局上,东风雪铁龙今年将增加约80家经销商,全国销售服务网络将达到510家,地级市的覆盖率将上升到90%。

分类:车企资讯 | 人气: | 时间:2015-09-27 00:40:04 | 发布:汽车网
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