广汽奇瑞联盟暂限 平台动力总成谈判未果

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  10月22日,广汽与奇瑞在安徽芜湖签署协议,共享微型轿车平台。本报记者独家获悉,按照此前双方商谈的意向,共享的A00级平台可能是奇瑞内部代号为S15和S18D的两个平台。

  “具体涉及哪些平台还不便对外透露,但可以肯定的是,平台共享并非全部照搬,而会对平台进行升级。”广汽相关人士10月28日说。

  去年11月,广汽与奇瑞签署战略联盟合作框架协议后,广汽研究院表达了引入奇瑞A00级平台意向,奇瑞的反馈是,愿意向广汽转让或共享A00级平台技术。

  广汽对于平台项目预设了两种可能:如果奇瑞要砍掉的,广汽就引入;如果奇瑞保留的,广汽愿意共享。但谈判仍然持续了一年,原因是奇瑞内部对转让平台存在争议,S18D平台曾被外界认为,奇瑞可能放弃,不过奇瑞董事长尹同跃最后把它留了下来。

  S15和S18D对应的奇瑞车型为新QQ和X1,广汽共享后推出的车型,可能与其构成直接竞争。不过奇瑞方面接受本报记者采访时,并没有透露双方是否签署了未来产品排他性协议,表示“同一平台也可能有完全不同的车型。”

  广汽对于共享平台的规划是,开发新的车型,并兼顾纯电动车型。“从更长远的未来着眼,纯电动车型可能通过微型车平台推出。”广汽上述人士并没有透露共享平台涉及的对价。

  过去一年谈判的方向包括三个方面:A00级平台共享;建立变速箱合资公司;国际业务合作,尽管双方都称联盟获得了阶段性成果,不过后两项并没有出现在上述协议中,广汽和奇瑞对外窗口都表示对进展不知情。

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分类:车企资讯 | 人气: | 时间:2015-09-26 23:36:12 | 发布:汽车网
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